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北斗定位終端的應(yīng)用場景可不止“兩客一危

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2022年08月25日

“兩客一?!敝傅氖菑氖碌缆钒嗑€客運、旅行包車、危險貨物運輸車,這些都必須安裝北斗定位終端裝置,并將運行信息及時上傳至對應(yīng)的監(jiān)管系統(tǒng)中,同時通過國家指定的協(xié)議標準接入到全國的聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)中。


在交通管理部門的監(jiān)控大屏幕上,車輛的運動狀態(tài)一目了然,超速闖禁行等違規(guī)駕駛行為會自動報警,這是一項保護人民生命安全的法規(guī)。在車輛行駛過程中,北斗定位終端可以記錄車輛的行駛里程、速度、時間、路線等信息。


同時,在保證數(shù)據(jù)相對安全的前提下,將北斗定位終端的運行數(shù)據(jù)、維護數(shù)據(jù)和環(huán)境數(shù)據(jù)等通過車聯(lián)網(wǎng)進行收集和整合。同時還可以對網(wǎng)絡(luò)上傳輸?shù)臄?shù)據(jù)進行深度分析,采集特定對象的信息,發(fā)現(xiàn)危險信息及時報警,防止惡性事件的發(fā)生。


未來,北斗定位系統(tǒng)的范圍還將擴展,警車、公務(wù)車、校車也正在被納入到衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)之中,不僅僅是為了行車安全,還要監(jiān)控公車私用的陋習(xí),將企業(yè)和單位車輛行駛路線清清楚楚,數(shù)據(jù)妥妥地存在數(shù)據(jù)庫里,有真實的數(shù)據(jù)對司乘人員考核管理。


轉(zhuǎn)自:互聯(lián)網(wǎng)


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